Солнечная энергия, используемая в процессе производства металла, будет поступать из солнечного парка Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума, обширного комплекса, расположенного в пустыне к югу от Дубая. Затем алюминий будет обрабатываться и превращаться в автомобильные детали на литейном производстве легких металлов на заводе BMW в Ландсхуте, Германия. Представители BMW также добавили, что на поставки из ОАЭ будет приходиться до 50% годовой потребности немецкого предприятия, а суммарная мощность солнечной электростанции составит 5 ГВт к концу этого десятилетия, сообщает Bloomberg.
«В ближайшем будущем мы сможем достичь более 50% наших целевых показателей по выбросам CO2 для сети поставщиков, просто используя экологически чистую энергию. Использование солнечной электроэнергии для производства алюминия — важный шаг в этом направлении», — объяснил член правления BMW AG Андреас Вендт, ответственный за закупки и сеть поставщиков.
Помимо общей заботы об окружающей среде, новое соглашение скажется и на другой инициативе BMW — электрификации транспортного сектора. Компания отметила, что повсеместное распространение электромобилей приводит к снижению выбросов CO2, но в то же время на первый план выходит другая проблема — массовое производство аккумуляторов. Если период эксплуатации автомобиля становится менее вредным с каждым годом, то компании-производители вынуждены наращивать производственные мощности, чтобы удовлетворить растущий спрос.
Представители BMW признали, что без корректирующих мер выбросы CO2 на каждый автомобиль в цепочке поставок увеличатся более чем на треть к 2030 году. По этой причине BMW полностью перейдет на производство аккумуляторов с помощью солнечного алюминия и, по заявлениям компании, уже договорилась с поставщиками своих нынешних аккумуляторных элементов пятого поколения о том, что они будут использовать только экологически чистую энергию.
Используя алюминий от EGA, BMW сократит выбросы углерода на 222 тыс. метрических тонн в год. Более того, автопроизводитель не только хочет снизить текущие показатели выбросов, но обратить тенденцию вспять — в ближайшие годы каждый автомобиль BMW начнет снижать выбросы на 20% по сравнению с уровнем автомобилей 2019 года.