Французский стартап разрабатывает водородный eVTOL для воздушных гонок
Logo
Cover

Электрические автомобили вовсю соперничают друг с другом в гонках Formula E и Extreme E. Французский стартап MACA предлагает перенести соревнования в воздух, разработав для этого электрический аппарат вертикального взлета и посадки Carcopter. В отличие от аналогичных беспилотных моделей этой управляет пилот, который сможет разогнать воздушный болид до 240 км/ч.

Проект Carcopter стартапа MACA находится на раннем этапе развития, однако характеристики гоночного eVTOL уже известны: это пятиметровый одноместный аппарат с шестью электромоторами на 35 кВт, развивающий максимальную скорость 240 км/ч. Благодаря обильному использованию карбона масса коптера не должна быть выше 600 кг, а аэродинамические свойства позволят ловко и уверенно закладывать виражи на гоночной трассе. Полуавтономное управление поможет пилоту безопасно добраться до финиша, пишет New Atlas.

Инженеры MACA сделали выбор в пользу водородного топлива, отказавшись от аккумуляторов, чтобы оптимизировать запас хода, но обеспечить нулевую эмиссию парниковых газов.

Компания была основана летчиком Тьери де Буавилье и директором Airbus Helicopters Мишелем Кроллаком. Официально MACA начала работу в прошлом году, а в этом приняла участие в выставке CES 2021, которая из-за пандемии проходит виртуально.

Первый опытный образец должен подняться в воздух в конце 2021, чтобы успеть показать его на следующей CES. Стартап надеется сертифицировать и подготовить Carcopter к гонкам к концу 2022.

В 2019 компания Alauda анонсировала гонки пилотируемых октокоптеров, летающих со скоростью под 200 км/ч. Команда инженеров уже сконструировала и построила несколько массивных прототипов октокоптеров, и успела провести летные испытания без пилотов в малонаселенном регионе Австралии.