Проект Fetch.ai и Datarella объединяет буквально все, что любят современные ИТ-компании: блокчейн, автоматизацию, умный город и сокращение выбросов CO2. В рамках развертывания проекта Fetch.ai создал сеть автономных экономических агентов (AEA) на базе ИИ. Эти агенты анализируют спрос на парковки в режиме реального времени и автоматически перераспределяют клиентов с учетом текущей загрузки, мотивируя их вознаграждением за экономически эффективные решения. Таким образом, сообщает SiliconANGLE, авторы проекта рассчитывают снизить вредные выбросы углерода и разгрузить транспортную систему.

«Fetch.ai обеспечивают децентрализованную структуру автономными агентами ИИ для выполнения сложных задач по координации. Наша идея — объединить цифровую и реальную экономику, чтобы обеспечить автоматизацию децентрализованной сети и изменить способ использования данных», — объясняет исполнительный директор Fetch.ai Хумаюн Шейх.

По словам Шейха, если Мюнхен сократит трафик на 10%, выбросы углерода уменьшатся на 34 тыс. тонн в год. А если инфраструктура распространится на всю Германию, на что и рассчитывают Fetch.ai и Datarella, ежегодные выбросы CO2 снизятся на 1,7 млн. тонн. При этом все участники системы только выиграют.

Партнеры обещают сэкономить жителям Мюнхена три важных момента: время, деньги и стресс. Пользователи будут реже попадать в пробки, не будут тратить время на поиск свободных парковочных мест, а использование системы Datarella принесет дополнительную выгоду. Когда владелец парковочного места у Connex Buildings в отдельные дни отказывается от личного автомобиля в пользу общественного транспорта (сообщает об этом через приложение), ИИ регистрирует решение и начисляет цифровую валюту. Тоже самое происходит, когда пользователь выбирает непопулярные, дальние места парковки. Carpark AEA определяет уровни вознаграждения на основе максимального использования ресурсов.

Пилотное тестирование M-ZONE в Мюнхене уже началось, а результаты испытаний определят будущее проекта.