Каркас, шасси и корпус нового спорткара британской компании Apex Motors изготовлены из углерода, что обеспечивает модели AP-0 отличные показатели соотношения удельной мощности на единицу массы. Несмотря на значительный вес литиевых аккумуляторов общая масса машины — всего 1200 кг, сообщает New Atlas.

Батареи расположены под полом электромобиля, способствуя понижению центра тяжести и повышению управляемости спорткара. Они выдают 90 кВт*ч энергии, то есть достаточно для того, чтобы проехать 515 км, не привлекая внимания полиции. А можно не скромничать и воспользоваться всей мощью силовой установки на 485 кВт, чтобы разогнать машину за 2,3 секунды от 0 до 100 км/ч и далее, до максимальной скорости в 300 км/ч.

Тормоза и подвеска разработаны с учетом возможного участия в гонках вроде «Формулы-1», да и вообще низкая посадка спорткара не подразумевает поездок по ямам и колдобинам.

Особенность электронной начинки AP-0 — дисплей дополненной реальности, а также система помощи водителю с камерами и лидаром, автоматическим экстренным тормозом и достаточным количеством сенсоров, чтобы обеспечить четвертый уровень автономности — вмешательство человека требуется только на сложных участках дороги — когда его разработают какие-нибудь сторонние компании.

Дизайн автомобиля выдержан в характерном для спорткаров стиле «кибердракона», с бросающимся в глаза задним плавником, который едва ли улучшает аэродинамические свойства AP-0. Зато сзади машина выглядит как приплюснутый космический корабль. Двери открываются вверх, разумеется.

Apex планирует начать производство в четвертом квартале 2022, предполагаемая цена — около $185 000. 

Осенью 2019 Bugatti показала гиперкар, претендующий на звание самого быстрого на планете. Особая версия Chiron с восьмилитровым двигателем мощностью 1500 л. с. установила рекорд скорости для автомобилей без реактивного двигателя.