Hitech logo

Идеи

В Корее придумали ленточные аккумуляторы

TODO:
Георгий Голованов15 января 2020 г., 08:29

Миниатюрная, гибкая и тонкая батарея J.Flex позволит встраивать электронику в одежду, аксессуары и украшения. Производитель гарантирует, что батарея не будет мешать или взрываться.

Самые интересные технологические и научные новости выходят в нашем телеграм-канале Хайтек+. Подпишитесь, чтобы быть в курсе.

Южнокорейская Jenax представила на Выставке потребительской электроники CES 2020 необычную литий-ионную батарею — сверхтонкую, гибкую и перезаряжаемую. А для того, чтобы посетители сразу увидели ее пользу, инженеры сразу установили ее в футбольном шлеме, измеряющем силу удара, одежде, считывающей пульс, и в ремнях и браслетах для тех, кто постоянно пользуется медицинскими устройствами.

«Никто не хочет постоянно таскать на себе большие и громоздкие батареи. Они тяжелые, неудобные и торчат из карманов, — пояснил И-Джей Шин, директор по стратегическому планированию Jenax. — Для этого и нужны очень тонкие и гибкие аккумуляторы».

Компания получила свыше сотни патентов, защищающих эту технологию. Секрет гибкости батареи Jenax в сочетании материалов, полимерного электролита и накопленных за годы исследований ноу-хау. Помимо этого, известно лишь, что батарея состоит из графита и оксида лития-кобальта, но ее точный состав держат в секрете, пишет Spectrum.

Батарея, названная J.Flex, может достигать 0,5 мм в толщину, а по площади быть от 20×20 мм до 200×200 мм. Она работает под напряжением от 3 до 4,25 вольт. В зависимости от размера ее емкость колеблется от 10 мА*ч до 5 А*ч. После 1000 циклов заряда/разряда она сохраняет около 90% емкости. На пополнение аккумулятора уходит примерно час. Сенсор с такой батареей прослужит около месяца, утверждает Шин.

Помимо прочего, разработчики J.Flex позаботились и о безопасности батареи и снабдили ее полутвердым электролитом, чтобы исключить вероятность возгорания.

Серийной производство тонких и гибких аккумуляторов J.Flex начнется к концу 2020.    

Электролит, способный удвоить емкость литиевых батарей, разработали в Австралии. Вместо летучих жидкостей, которые обычно применяют в современных батареях и которые могут привести к возгоранию аккумулятора, они использовали твердый полимер, слабо взаимодействующий с ионами лития.