Porsche представила самую доступную версию своего электромобиля Taycan. 4S почти в полтора раза дешевле анонсированных ранее мощных версий Turbo и Turbo S и должен стать прямым конкурентом Tesla Model S. Правда, как узнал Business Insider, в США, на главном для компании Илона Маска рынке, произойдет это не сразу.
Цена — самое заметное отличие. Taycan 4S со стандартным аккумулятором мощностью 79,2 кВт*ч будет стоить от $103 800. Будет и более дальнобойная версия — с аккумулятором на 93,4 кВт*ч и на $7000 дороже. Пробег первого варианта — до 407 км, у второго — 463 км.
Такой ценник значительно ближе к Tesla Model S, которую можно в США купить за $80 000. Цены на варианты Taycan c шильдиком Turbo начинались от $153 000.
Впрочем, сначала «скромный» электроседан немецкого производителя опробуют в Европе. В Porshce сообщили, что к европейским дилерам Taycan 4S поступит в январе 2020 года. А в США доедет лишь во втором квартале.
4S сохранили принципиальную компоновку более старших версий: два мотора и двухскоростная трансмиссия. Двигатели начальной версии развивают до 523 л. с., у более дальнобойной — до 563 л. с. Но разгон с места «до сотни» в любом случае занимает 4 секунды.
Tesla Model S — первая массовая модель компании Илона Маска, но до сих пор по некоторым характеристикам она превосходит Taycan. Так, за те же $100 000 в США можно заказать версию Perfomance, которая на одной зарядке проедет до 600 км, а «до сотни» разгоняется за 2,4 секунды.
Основным преимуществом, по-видимому, должна стать быстрая зарядка — по уверениям инженеров Porsche, происходит это вдвое быстрее, чем у Tesla. Правда, для этого нужно найти мощную зарядную станцию — которых пока немного и в Европе, и в США.
