Уже к 2025 году Volkswagen планирует наладить выпуск 3 млн электромобилей в год. Однако эти планы могут оказаться под угрозой из-за нехватки аккумуляторов. Как сообщает Electrek, компания Samsung объявила, что не сможет поставлять немецкому автопроизводителю запланированное ранее количество батарей.

По предварительному соглашению Samsung обязалась предоставить Volkswagen аккумуляторы общей емкостью 20 ГВт*ч. Этого достаточно для комплектации 200 000 электромобилей. Однако переговоры о точном объеме и графике поставок зашли в тупик. В результате объем планируемых поставок сократился вчетверо — до 5 ГВт*ч. Как Volkswagen собирается компенсировать недостачу батарей, пока остается неизвестным.

Сокращение на 15 ГВт*ч может показаться небольшим по сравнению с общими объемами заключенных контрактов Volkswagen, которые составляют 300 ГВт*ч.

Однако проблема с Samsung указывает на риск, который связан с растущей зависимостью производителей электромобилей от поставщиков аккумуляторов.

В Volkswagen осознают эту проблему, однако окончательного ее решения пока и не выработали. Изначально предполагалось, что компания будет самостоятельно собирать аккумуляторы высокой производительности, однако в дальнейшем она предпочла заключить контракты на поставки на общую сумму $48 млрд с четырьмя фирмами: Samsung SDI, LG Chem, SK Innovation и CATL.

Тем не менее, в прошлом году генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс заявил, что не хочет зависеть от нескольких азиатских производителей аккумуляторов. Таким образом, вопрос об инвестициях в строительство собственных производственных мощностей вновь приобретает актуальность.

«Локомотивом» электрификации Volkswagen должна стать модель I.D.3. Перспективный городской хэтчбек откроет новую эпоху в развитии компании и поможет ей конкурировать с Tesla.