Logo
Cover

У необычного аппарата нет большинства характерных для самолета элементов — например, хвоста и руля. Зато винтов сразу 36. Успешные испытания электросамолета Lilium Jet — первый шаг к запуску сервиса воздушных такси.

14212

Немецкий стартап Lilium заявил об успешных испытаниях воздушного такси — пятиместного полностью электрического самолета. На видео, предоставленном компанией, видно, как полноразмерная беспилотная версия Lilium Jet вертикально взлетает, ненадолго зависает в воздухе и затем приземляется.

Переход в режим горизонтального полета опробуют во время следующих испытаний.

Lilium Jet заметно отличается от других версий аэротакси, отмечает Guardian. Самолет представляет собой яйцевидную кабину на шасси, у которой нет хвоста, руля, пропеллеров и коробки передач. Асимметричные крылья снабжены 36 электрическими вентиляторами, которые, поворачиваясь, обеспечивают как вертикальный, так и горизонтальный полет.

В стартапе утверждают, что серийный вариант Lilium Jet будет иметь дальность полета до 300 км и максимальную скорость в 300 км/ч. Это намного больше, чем у конкурирующих компаний. Преимущество обеспечивает особая конструкция крыльев.

Первый испытательный полет Lilium прошел еще в 2017 году. Тогда инженерам компании удалось поднять в воздух двухместный прототип. Однако полноценная версия прошла успешные испытания только сейчас.

Конечная цель стартапа — к 2025 году запустить в нескольких городах полноценную коммерческую службу аэротакси. Вызвать его можно будет с помощью приложения типа Uber, а полет через весь город обойдется в $70. В отличие от некоторых конкурентов, Lilium намерена оставить за штурвалом самолетов водителей-людей — это упростит процесс сертификации. 

Lilium — далеко не единственная компания, разрабатывающая аэротакси. Заинтересованность в этой технологии проявляют даже гиганты авиастроения — например, корпорация Airbus. Она тестирует сразу две модели воздушных такси.