Над исследованием работали экономисты Джон Барриос из Чикагского университета в Иллинойсе и Яэль Хохберг и Ливия И из Университета Райса в Хьюстоне. В своей работе они отмечают, что десятилетиями в США наблюдался заметный спад ДТП со смертельным исходом. В 2010 стране даже удалось достичь уровня поздних сороковых, когда автомобилей было гораздо меньше, пишет журнал Science.
Переломным исследователи называют 2014 год. Именно в это время американские города начали резко захватывать райдершеринговые сервисы — Uber, Lyft и их аналоги.
Экономисты объясняют, что это привело в том числе к тому, что автомобилей на дорогах стало еще больше. Но самое трагичное — уровень смертей из-за этого вырос на 2-3%.
Некоторые ученые высказали несогласие с исследованием, заявив, что в росте числа жертв может быть задействована масса других неучтенных факторов. Так, экономист Джо Кортайт считает, что снизившееся цены на топливо в США также могли подстегнуть более частые поездки и покупку новых авто. Операторы райдшеринга также назвали результаты ошибочными — что, впрочем, вполне ожидаемо.
Как считали
Ученые настаивают, что оперировали только фактами. Они взяли данные о смертельных ДТП в 2955 американских городах. Такую информацию собирает и предоставляет Национальное управление безопасностью движения США.
Эти данные они сопоставляли с информацией о том, когда Uber и Lyft приходили в тот или иной город. Дополнительно они изучали количество поставленных на учет автомобилей, уровень потребления топлива и выбросы CO2. По всем измеряемым показателям зафиксирован рост.
Ученые не делают однозначный вывод о виновности Uber или Lyft — ведь корреляция может не означать причинно-следственной связи. Однако призывают уделять внимание не только преимуществам каршеринга.
У Uber, между тем, грандиозные планы на будущее. Генеральный директор Дара Хосровшахи рассказал, что видит Uber в роли «Amazon среди транспортных компаний» и намерен покончить с частным владением автомобилем.
Возможно, смертность снизит следующая технология райдшеринга — беспилотные автомобили. Большинство специалистов считают беспилотники более безопасной альтернативой живым водителям. В следующем месяце Waymo запустит первый масштабный сервис роботакси.
