Logo
Cover

Пока в США раздумывают, стоит ли поголовно оснащать полицейских нательными видеокамерами, защитники правопорядка эмирата Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) начинают осваивать летающие мотоциклы, разработанные российской компанией.

Две команды специально отобранных дубайских полицейских приступили к тренировкам по управлению первой серийной моделью S3 2019 Hoverbike — электрического летательного аппарата вертикального взлета и посадки. Они усилят группы быстрого реагирования. «Сейчас у нас уже тренируются [пилотировать летающий мотоцикл] две команды, и мы увеличим их число», — заявил в интервью CNN бригадный генерал Халид Нассер Альразуки.

Идеальными кандидатами будут те, кто умеет ездить на обычных мотоциклах и имеет опыт управления дронами.

Пока в распоряжении местной полиции всего один ховербайк. Руководство планирует подготовить подразделения воздушных полицейских к 2020 году,  а производитель готов по первому требованию предоставить еще 30 — 40 летающих мотоциклов.

Помесь мотоцикла с квадрокоптером разработало ОКБ «АТМ грузовые дроны». Оно зарегистрировало для продвижения летательного аппарата компанию Hoversurf.

Аппарат весит 115 кг, поднимается в воздух на высоту до 5 метров, развивает максимальную скорость 97 км/ч. Его полная тяга составляет 364 кг, в режиме дрона мотоцикл может летать до 40 минут, с пилотом в седле — 10-25 минут в зависимости от его веса.

Приобрести ховербайк может не только полиция ОАЭ, но и любой желающий — за  $150 000. Правда, стоит сначала уточнить местные законы. В США, например, Управление гражданской авиации не требует от летающих мотоциклистов лицензии пилота, но в России законы гораздо строже.

Стартап Karman Electric нашел компромисс между грузоподъемностью воздушного такси и дальностью полета. Летающий троллейбус будет оснащен проводами, по которым с земли будет поступать необходимая для полета энергия.