В последнее время Daimler обновляет свою линейку автомобилей и фургонов полностью электрическими вариантами. Так, в начале этого года компания представила eSprinter, полностью электрическая версия их популярного фургона Sprinter с дальностью хода 150 км и грузоподъемностью 1000 кг.

По словам представителей немецкой компании, в прошлом году Daimler также электрифицировал Vito, запустив eVito — фургон среднего размера с аккумулятором на 41,4 кВт*ч и дальностью хода «около 150 км» (93 мили). С электродвигателем мощностью 84 кВт фургон может разогнаться до 120 км/ч (74 мили в час). Именно эти электрофургоны и приобрела Amazon.

«К концу года в парке Amazon Logistics будет 100 фургонов eVito для доставки в Бохуме и Дюссельдорфе. Кроме того, Amazon и подразделения Daimler — Mercedes-Benz Vans совместно с другими партнерами работают над глобальной концепцией электрификации всего транспорта в Бохуме. Наряду с обустройством инфраструктуры зарядных станций в городе, концепт включает и умное управление парковочными местами, и устройства для автоматического определения состояния транспортного средства», — говорится в заявлении атопроизводителя.

Для Daimler это будет второе крупное внедрение своих новых электрических фургонов после поставки 1500 фургонов на электротяге для немецкой логистической фирмы Hermes.

Речь идет об автопарках значительных размеров на еще ранних этапах электрификации транспорта для доставки, поясняет Electrek. Именно поэтому Daimler тесно сотрудничает с этими клиентами в адаптации транспортных средств к их уже существующим паркам автомобилей и создании необходимой инфраструктуры.

В Daimler это называют «сотворчеством с клиентом». «Сотрудничество включает, например, консультации по дальнейшему выбору электромобилей, поддержку с помощью таких инструментов, как приложение eVAN Ready, и помощи во всех необходимых бухгалтерских рассчетах», — говорится в пресс-релизе компании.