У «Чанчжэн 8» будет две ступени и два стартовых ускорителя. Первую ступень китайские инженеры планируют посадить вертикально, рассказал Лун. В случае успеха новый космический аппарат станет брать коммерческие заказы на доставку грузов у клиентов со всего света.

Дальнейшая стратегия развития космической отрасли Китая, по словам Луна, выглядит так: приблизительно в 2025 появятся надежные многоразовые ракеты-носители, которые позволят выполнять полеты на околоземную орбиту. К 2030 будут разработаны ракеты с двумя многоразовыми ступенями. Еще через 5 лет ракеты-носители станут полностью многоразовыми и смогут воплотить мечту о полете в космос для обычных людей.

Новое поколение ракет-носителей войдет в эксплуатацию примерно в 2040, к этому же сроку будут разработаны носители на смешанном топливе. Полеты в космос станут более разнообразными, надежными, дешевыми, эффективными и удобными, пишет Next Big Future.

«Аэрокосмическая отрасль Китая предпринимает усилия для того, чтобы разработать экономичные корабли, которые быстро достигнут космоса, чтобы стать основой для будущих масштабных исследований и обеспечат развитие коммерческой космической индустрии», — заявил Лун.

По данным пекинского инвестиционного института FutureAerospace, за последние три года список частных китайских фирм, работающих в сфере производства и запуска спутников, пополнился 60 новыми стартапами.

Это стало следствием правительственной политики стимулирования частного предпринимательства в аэрокосмической области, которая была принята в 2015 году, сообщает Shanghai Daily.      

«Это лучшее время для коммерческих космических компаний Китая, — говорит Чжан Чанву, глава стартапа LandSpace, производителя ракет. — Основное преимущество частных фирм — это возможность быстро принимать решения и проводить техническое переоснащение».